發(fā)動機是一部車子的核心組成部分，如同人體心臟，不可或缺。發(fā)動機的健康與否直接關(guān)系到我們車輛的正常使用和車輛壽命。所以在使用過程中，遇到的問題應(yīng)引起我們的重視。大運系列車型，以新款奧普力為主，主要搭載云內(nèi)發(fā)動機，今天我們主要來聊聊云內(nèi)發(fā)動機，對實際操作大運系列車型車輛過程中遇到的發(fā)動機問題做出如下應(yīng)對解決方法

一.云內(nèi)發(fā)動機常見故障現(xiàn)象及故障排查應(yīng)對方法 

1、尿素罐正常工作，但是不噴射尿素 

當(dāng)排氣管溫度達(dá)不到系統(tǒng)的起噴溫度時，根據(jù)系統(tǒng)的工作原理，尿素不會噴射。司機應(yīng)確認(rèn)是否是低速行駛導(dǎo)致，排氣管溫度要達(dá)到200攝氏度，尿素才開始噴射，在EGP尾部，云內(nèi)發(fā)動機安裝的有后排溫度傳感器，當(dāng)檢測溫度達(dá)標(biāo)后，此時我們就將車輛提速達(dá)到所需溫度。 

注：尿素罐上不能沾到水，溫度傳感器及催化消聲器總成不能用水沖，影響使用 

2、尿素噴嘴阻塞 

建議把尿素噴嘴拆下來，放到熱水中清洗，或使用60℃以上的純凈水進(jìn)行浸泡。 浸泡 12個小時，然后使用凱德斯噴嘴疏通器疏通內(nèi)孔，用壓縮空氣反向沖洗。若仍然無法排除故障，則聯(lián)系凱德斯更換噴嘴。 

注：在鑰匙門下電的時候先將鑰匙扭下一個檔，等待30s后再扭到底把鑰匙拔出。尤其是在冬天，若直接將鑰匙扭到底很容易導(dǎo)致尿素線里面的尿素凍結(jié)，導(dǎo)致誤報報噴嘴堵塞故障。

3、當(dāng)尿素泵開始轉(zhuǎn)動，將整個尿素噴射管路填充滿尿素的過程中，若檢測不到尿素壓力值，尿素或空氣流量低 

出現(xiàn)這種故障的原因主要有三個方面：1、尿素泵和液位傳感器之間的鏈接不可靠，導(dǎo)致尿素泵抽的是空氣而不是尿素。2、劣質(zhì)尿素中的雜質(zhì)太多，導(dǎo)致尿素泵發(fā)生堵塞。3、尿素泵的尿素出口沒有連接尿素線或者是尿素線沒有接到噴嘴上面。出現(xiàn)問題需要從以上三個方面進(jìn)行排查。

注：噴射前等待是一個過渡狀態(tài)，尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路，氣體一直從噴嘴的氣孔噴出，給整個噴嘴降溫。（當(dāng)發(fā)動機著火后，嚴(yán)禁客戶將尿素泵的進(jìn)氣口、出氣口彎折導(dǎo)致氣體不通，否則噴嘴溫度會升高，容易導(dǎo)致尿素噴嘴發(fā)生堵塞，切記！）

4、噴射時，排放超3.5、排放超7、nox合理性故障 

可從此排查故障，如添加劣質(zhì)尿素，催化消聲器轉(zhuǎn)換效率低，催化劑由于使用劣質(zhì)尿素而中毒。

為了使發(fā)動機更好的發(fā)揮性能，如下二點需特別關(guān)注

1、定期檢查后處理系統(tǒng)的電器接頭、氣管、尿素線等是否連接可靠。 尿素泵的電器接頭、NOx傳感器的電器接頭不接、虛接、退針、斷線報通信故障。 排溫傳感器、液位溫度傳感器的電器接頭不接、虛接、退針、斷線會導(dǎo)致報超高故障。 環(huán)境溫度傳感器電器接頭不接、虛接、退針、斷線會導(dǎo)致報超低故障。 尿素泵進(jìn)氣管不接、嚴(yán)重折彎、噴嘴不接會導(dǎo)致報尿素或空氣流量低故障。

2、定期維護 每年都要清洗尿素箱，尿素箱的底部有個放液口。將螺釘拆掉后便可以清洗尿素箱。 排氣溫度傳感器和nox傳感器的探頭需要在使用一段時間后用軟毛刷刷一下。