輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)細(xì)則匯總
上歲數(shù)的人都愛關(guān)心一些養(yǎng)生話題,用什么保養(yǎng)品,吃什么、怎么吃更健康,為的都是能有一個(gè)好身體來享受生活。人的身體需要保養(yǎng),車輛的“心臟”同樣需要司機(jī)的細(xì)心呵護(hù),才能延年益壽,發(fā)揮出最大的潛力。今天就來跟大家聊聊,輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),給還沒買車或者來年想換車的卡友們一個(gè)參考。
國四標(biāo)準(zhǔn)頒布以來,給司機(jī)的印象是發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格上去了,加裝的EGR技術(shù)也不知道好在哪里。但是排放的污染物確實(shí)減少了,環(huán)境質(zhì)量也有所改善。還有一點(diǎn)不能忽略,國四發(fā)動(dòng)機(jī)使用的高品質(zhì)燃油提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)里程,“吃”的有營養(yǎng),必然“身體”倍兒棒。光靠吃可不行,“身體”的保養(yǎng)一定要按時(shí)進(jìn)行。
● 云內(nèi)動(dòng)力 精心養(yǎng)護(hù)之道
云內(nèi)動(dòng)力早已裝配在各品牌輕卡上,其與北汽福田、東風(fēng)、一汽集團(tuán)、江淮、躍進(jìn)、北京汽車都有長期合作,部分產(chǎn)品也有出口。
從與其合作的這幾家廠家來看,云內(nèi)動(dòng)力的品質(zhì)一定沒的說,定期保養(yǎng)同樣必不可少。定期保養(yǎng)是合理地使用柴油機(jī)的重要項(xiàng)目,要想使柴油機(jī)保持良好的技術(shù)狀態(tài),長期可靠地為您工作,就必須按規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)保養(yǎng)。
云內(nèi)動(dòng)力保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和一、二、三級的逐級保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)間和里程也有規(guī)定。
日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)最簡單但也最重要,檢查燃油量、機(jī)油量、冷卻水、蓄電池電解液液面高度,排除柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)現(xiàn)的故障、“三漏”和一切不正常的現(xiàn)象,檢查并清洗中冷器和水箱內(nèi)的雜物和灰塵。
一級保養(yǎng)(行駛2500公里或累計(jì)工作60小時(shí))
在云內(nèi)的一級保養(yǎng)中,需要清洗機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器(俗稱三濾)及其濾芯。每滿5000km保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油濾清器濾芯,同時(shí)更換油底殼內(nèi)機(jī)油,清洗油底殼及機(jī)油泵吸油盤。
二級技術(shù)保養(yǎng)(行駛10000公里或累計(jì)工作250小時(shí))
二級保養(yǎng)是在完成一級保養(yǎng)之外,還需要更換噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油,更換柴濾、空濾濾芯,清洗中冷器內(nèi)部泥垢。
三級技術(shù)保養(yǎng)(行駛25000公里或累計(jì)工作500小時(shí))
在行駛25000km之后,除進(jìn)行二級保養(yǎng)之外,需要清洗冷卻系統(tǒng),檢查噴油器的噴油壓力和噴油霧化質(zhì)量,檢查主軸承螺栓、連桿螺栓和氣缸蓋螺栓的緊固情況,根據(jù)情況決定是否需要拆卸氣缸蓋研磨氣門、校正噴油泵、拆檢機(jī)油泵和更換部分易損件。
車輛行駛里程和工作時(shí)間,以最先到達(dá)的為準(zhǔn)。對于有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來說,可以根據(jù)實(shí)際情況對規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。
● 東風(fēng)朝柴 規(guī)范保養(yǎng)里程
朝柴是又一家品牌,由東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)。公司集產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的車用柴油機(jī)大型專業(yè)骨干企業(yè),是中國第一臺(tái)高速車用柴油機(jī)的研產(chǎn)地。朝柴生產(chǎn)的"CY"牌柴油機(jī),受到很多用戶信賴。
朝柴認(rèn)為定期保養(yǎng)是合理使用柴油機(jī)的重要項(xiàng)目。下述柴油機(jī)的保養(yǎng)規(guī)范是按柴油機(jī)在良好的工作環(huán)境及正常工況下規(guī)定的極限保養(yǎng)周期。同樣分為每日保養(yǎng)和三個(gè)級別的保養(yǎng),但保養(yǎng)里程與云內(nèi)略有不同。
日常保養(yǎng)
在每日保養(yǎng)中,同樣是檢查燃油、機(jī)油、冷卻水液面高度,還強(qiáng)調(diào)在不使用防凍液的情況下,當(dāng)環(huán)境溫度低于5攝氏度時(shí),停車后要將冷卻水放干凈,以及排除所發(fā)生的一切故障和不正,F(xiàn)象。
一級保養(yǎng)(行駛2000公里或累計(jì)工作50小時(shí))
在朝柴的一級保養(yǎng)中,檢查和清理三濾必不可少,每隔8000-10000公里保養(yǎng)時(shí)更換旋轉(zhuǎn)一次性使用的機(jī)油濾芯。
二級保養(yǎng)(行駛8000公里或累計(jì)工作200小時(shí))
在二級保養(yǎng)中,主要是更換柴油濾芯,按道理來說每隔12000-16000公里予以更換,清理空氣濾芯,清洗燃油箱及管路,打掃發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)積塵,檢查增壓器總成。
三級保養(yǎng)(行駛45000公里或累計(jì)工作1000小時(shí))
清洗冷卻系統(tǒng)、機(jī)油濾清器,空氣濾清器濾芯在連續(xù)保養(yǎng)五次或使用一年后應(yīng)該更換了。根據(jù)情況決定是否更換氣門密封套、拆卸氣缸蓋、檢查油泵供油量及限壓閥工作狀態(tài)和拆檢增壓器總成。
朝柴還告訴了我們柴油機(jī)大修該如何判定。當(dāng)機(jī)油消耗率下降到50%、燃油消耗率下降到60%或是內(nèi)部有異響時(shí),這些情況都意味著發(fā)動(dòng)機(jī)大修期限已至。
● 大柴動(dòng)力 保養(yǎng)周期不宜長
道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司自2007年8月正式合資運(yùn)營,至今已有7年時(shí)間。主導(dǎo)產(chǎn)品有C、E∕F、DEUTZ三大產(chǎn)品平臺(tái),輕、中、重三大系列,功率覆蓋80~340馬力,產(chǎn)品具備先進(jìn)、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等顯著優(yōu)勢。
大柴發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目與之前介紹的云內(nèi)動(dòng)力和朝柴基本一致,只是在保養(yǎng)里程與前兩個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)又有不同之處。
日常保養(yǎng)
檢查油油面高度、水箱冷卻水液面高度、柴油機(jī)水、油及氣路各連接處的密封性做好清潔工作,拆下空氣濾清器的灰盤蓋,清除塵土,并排除所發(fā)現(xiàn)的故障和不正常現(xiàn)象。每日都要拆空濾清潔,看來大柴發(fā)動(dòng)機(jī)對空氣質(zhì)量要求很高,這也能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
一級保養(yǎng)(行駛1500-2000公里或累計(jì)工作50小時(shí))
大柴的一級保養(yǎng)里程給出的是一段范圍,司機(jī)可根據(jù)車輛實(shí)際情況在行駛到達(dá)一定里程時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。一級保養(yǎng)除日常保養(yǎng)外還包括檢查柴油機(jī)各部件的緊固情況和風(fēng)扇皮帶張緊度。
二級保養(yǎng)(行駛6000-8000公里或累計(jì)工作150小時(shí))
除一級保養(yǎng)外,要為柴油機(jī)更換機(jī)油和三濾,清洗柴油箱和管路,調(diào)整氣門間隙,檢查噴油壓力和霧化質(zhì)量。
三級保養(yǎng)((行駛45000公里或累計(jì)工作900小時(shí))
大柴的三級保養(yǎng)與二級保養(yǎng)間隔較長,除二級保養(yǎng)外,要清洗機(jī)油冷卻器,檢查缸蓋螺栓,主軸承螺栓和連桿螺母的扭矩,對扭矩不足需緊固到規(guī)定值。
在這里還要提一句,對于所安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備,應(yīng)與制造商給定的周期進(jìn)行核對,采用其中最短的保養(yǎng)周期。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行必須符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)時(shí),可能需要修正保養(yǎng)周期和保養(yǎng)步驟,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正確運(yùn)行。
● 福田康明斯 需要精致養(yǎng)護(hù)
福田康明斯已經(jīng)是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商,ISF2.8升和3.8升產(chǎn)品早已聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。ISF適用于輕卡、VAN、皮卡等產(chǎn)品,采用全電控技術(shù),功率范圍覆蓋107-168馬力。
福田康明斯的發(fā)展少不了可靠地售后服務(wù)保障,ISF發(fā)動(dòng)機(jī)有最具競爭力的保修政策。發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)件保修為24個(gè)月/20萬公里(先到為準(zhǔn)),發(fā)動(dòng)機(jī)基本保修為18個(gè)月或16萬公里(先
到為準(zhǔn)),涵蓋絕大部分常用零部件。電氣及易換件保修期限為12個(gè)月或8萬公里(先到為準(zhǔn))。主要部件保修同比延長50%。
在ISF發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)中,對于發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)都有所說明。在潤滑系統(tǒng)中,ISF需選擇CF-4及以上級機(jī)油。在加注機(jī)油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需處于水平位置,機(jī)油濾清器需要預(yù)加注。
添加和更換冷卻液時(shí),應(yīng)使用正牌發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(乙二醇基),并根據(jù)具體工況將冷卻液濃度調(diào)節(jié)為20%-60%的范圍內(nèi)。冷卻液加注速度為9升/分或更小,這一點(diǎn)可能有些用戶并沒有注意到。
清洗空氣濾清器濾芯時(shí),應(yīng)該用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部將灰塵吹掉,壓縮空氣的壓力應(yīng)小于6公斤/平方米。
燃油系統(tǒng)當(dāng)然必需使用國四要求的燃油,否則會(huì)影響后處理系統(tǒng)。還要提醒用戶,出于對燃油系統(tǒng)的保護(hù),不要對細(xì)濾進(jìn)行預(yù)注。對于高壓燃油泵總成而言,只有燃油泵執(zhí)行器(EFC閥)是唯一可以拆卸維修的部件,其他如高壓油泵、輸油泵、燃油回流溢流閥等都不能拆卸,出故障只能整體更換。
ISF發(fā)動(dòng)機(jī)對于潤滑、燃油、零配件都有嚴(yán)格要求,高品質(zhì)才能保證高性能。福田康明斯承諾2萬公里超長換油周期,每公里保養(yǎng)成本僅為同類機(jī)型的三分之一。