國五被宣判短命 2020年國六或全面實施
日前，國家環(huán)保部發(fā)布了《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的征求意見稿。
● 2020年強制執(zhí)行“國六”
文中明確表示自2019年1月1日起，凡進行型式檢驗的新型發(fā)動機和新型汽車均應(yīng)符合本標準要求。從2020年1月1日期，凡不滿足“國六”排放標準的新車將不得生產(chǎn)、銷售、注冊登記，不滿足本標準要求的新發(fā)動機不得生產(chǎn)、銷售和投入使用。
● “國五”的壽命只有2、3年？
而據(jù)之前的消息，全國將自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求；輕型柴油車的強制執(zhí)行時間則是在2018年1月1日。
結(jié)合本次環(huán)保部所推出的政策不難看出，對于重型柴油車廠商來說，“國五”的壽命只有3年，而符合“國五”標準的輕型柴油車更是只有兩年的銷售周期，隨后將會在市場中消失。
● 什么才是符合“國六”標準的汽車？
征求意見稿中的發(fā)動機排放物限值
根據(jù)上文所描述，在2020年1月1日后，不滿足“國六”排放要求的新發(fā)動機不得生產(chǎn)、銷售和投入使用。而新注冊的發(fā)動機則要接受包括氣態(tài)污染物、顆粒物（PM）、粒子數(shù)量（PN）、二氧化碳、油耗、整車車載法試驗、曲軸箱通風、耐久性、OBD、氮氧化物方面的檢測。
2020年1月1日起，新注冊的汽車將會接受生產(chǎn)企業(yè)自查和環(huán)保達標監(jiān)管主管部門的抽查。
1.企業(yè)自查
發(fā)動機系族在進行型式檢驗時，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)同時制定在用符合性自查計劃，包括試驗的時間表和抽樣計劃等，并向環(huán)保達標監(jiān)管主管部門報備。
2.監(jiān)管主管部門的抽查
如環(huán)保達標監(jiān)管主管部門證實某一車型（車型系族）不滿足本標準要求，應(yīng)通知車輛生產(chǎn)企業(yè)，并要求生產(chǎn)企業(yè)按本標準相關(guān)條文采取整改措施。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在收到通知后60個工作日內(nèi)，向環(huán)保達標監(jiān)管主管部門提交整改措施計劃。如果生產(chǎn)企業(yè)需要更多時間調(diào)查不達標的原因，則應(yīng)提交申請和相關(guān)證明。
● 技術(shù)要求和試驗一般要求
1.對發(fā)動機的污染物排放產(chǎn)生影響的組件，其設(shè)計、制造和裝配上，應(yīng)能在發(fā)動機正常使用
2.時滿足本標準及其實施措施的規(guī)定。
3.生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采取技術(shù)措施確保車輛在整個正常壽命內(nèi)和正常使用條件下，能夠依照本標準要求有效限制排氣污染物排放。
4.所述的措施應(yīng)確保排放控制系統(tǒng)使用的軟管、接頭，及其連接安全性，符合原始設(shè)計圖要求。
5.發(fā)動機（車輛）在本標準規(guī)定的試驗條件下進行排放試驗，其結(jié)果應(yīng)符合本標準規(guī)定的相應(yīng)限值。
6.任何能影響氣態(tài)污染物和顆粒物排放的發(fā)動機系統(tǒng)和部件的設(shè)計、制造和安裝，應(yīng)使發(fā)動機或車輛在可能運行的環(huán)境條件范圍及可能遇到的運行工況范圍內(nèi)，有效控制污染物的排放。
7.裝有釩基SCR催化劑的車輛，在正常壽命期內(nèi)，不得向大氣中泄漏含釩化合物；并在型式檢驗時提交相關(guān)的資料（如溫度控制策略及相關(guān)測試報告等），證明在車輛使用期間的任何工況下，SCR的入口溫度低于550度。
8.禁止使用降低排放控制裝置功效的失效策略。
9.電控系統(tǒng)安全性應(yīng)滿足F.4.8的要求。
10.生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)將該機型任何影響排放的技術(shù)要點、發(fā)動機排放控制策略、發(fā)動機系統(tǒng)直接或間接控制與排放有關(guān)變量的方法，以及附錄G中所要求的報警系統(tǒng)和駕駛性能限制系統(tǒng)的詳細說明整理成文件包，并滿足A.3.5的要求。
● 整車壽命與質(zhì)保
另外，該《意見稿》中同時對整車的壽命和質(zhì)保做了一定的要求。其中M1、N1、M2類車輛須全部滿足20萬公里和5年使用時間的標準，而最短質(zhì)保期則為5萬公里和5年時間。
“國五”尚未全面推行，“國六”已經(jīng)躍躍欲試，作為排放升級所影響最大的領(lǐng)域，中國車企此刻面臨的壓力不言而喻，更高的排放指標意味著需要更高效的發(fā)動機、后處理技術(shù)，高昂的成本和短暫的反應(yīng)時間是否能讓他們保持以往的風光？一切都是未知數(shù)。
