垃圾運(yùn)輸車?yán)\(yùn)輸車技術(shù)特點(diǎn)
1、自動(dòng)化程度高。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車產(chǎn)品中的密閉壓縮式垃圾車產(chǎn)品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運(yùn)輸車輛,在車與站的壓縮箱對接時(shí),設(shè)置在廂體中間的液壓系統(tǒng),首先通過連接后門的機(jī)構(gòu),將后門自動(dòng)打開,與站對接后,壓縮站的液壓裝置推動(dòng)經(jīng)過壓縮的垃圾,進(jìn)入垃圾車廂體內(nèi)。然后垃圾車自動(dòng)關(guān)閉后門,載運(yùn)垃圾離開。當(dāng)垃圾車離開時(shí),后門自動(dòng)打開后,廂體靠設(shè)置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機(jī)構(gòu),使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)55度,將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位,后門自動(dòng)關(guān)閉。由此可見,該產(chǎn)品具有裝卸垃圾方便,自動(dòng)化程度高,工作效率高等特點(diǎn)。監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置,以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況,并裝有噪聲自動(dòng)檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、在線傳輸裝置。
2、液壓操作系統(tǒng)先進(jìn)可靠。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車液壓控制系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口的三位四通電磁換向閥,其特點(diǎn)是體積小,壽命長,性能可靠,操作方便,后門開啟和廂體翻轉(zhuǎn)全部采用自動(dòng)化操作裝置。填塞器內(nèi)的垃圾能自動(dòng)清除。即在卸料時(shí)能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運(yùn)轉(zhuǎn),清除填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾。
3、廂體輕量化設(shè)計(jì),載質(zhì)量大。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車車廂廂體材料可采用錳鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳鋼,自重比同類車廂體輕20%以上。因此,該產(chǎn)品設(shè)計(jì)有利于節(jié)能減排,并為用戶減少了燃油消耗,降低了產(chǎn)品的使用成本。
4、后門機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)。廂后門開啟機(jī)構(gòu),可參考?xì)W洲先進(jìn)的車型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、合理,占用寬度尺寸小,為車廂寬度讓出更大空間,使廂體寬度尺寸更大,并可使該車駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站對接,有利提高工作效率和避免車與站對接過程中刮碰車廂事故的發(fā)生。
5、自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì),性能先進(jìn)。油缸與桿系統(tǒng)組合式傾卸機(jī)構(gòu),具有密封性好,液壓油不滲漏,工作壽命長,性能可靠,穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。特別是由于該產(chǎn)品在傾卸垃圾場地路況不良的情況下,由于油缸不會(huì)突出汽車底盤大梁下部,與直推式油缸相比較,其通過性能更好。
6、整車外形美觀,便于清洗和自潔。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車產(chǎn)品車廂設(shè)計(jì),采用門框式骨架結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)更省捷,視覺美觀流暢;廂內(nèi)因無水平方向骨架,不易存留污物;特別是頂部,避免了同類車型方框中雨水排不出去,易造成車廂頂部腐蝕加速的不足。該產(chǎn)品外部表面材料均采用了磷化等表面處理工藝,面漆附著力強(qiáng),表面耐腐蝕且光滑,方便整車清洗,其自潔性大大優(yōu)于同類車型。
7、運(yùn)載量大,環(huán)保性強(qiáng)。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車產(chǎn)品整車采用全密封結(jié)構(gòu),密封組件采用使用壽命長的高品質(zhì)材料,并且該車裝運(yùn)的是已通過壓縮處理過的垃圾,同等體積下,載質(zhì)量增加,且無污水外溢,不會(huì)污染道路,整個(gè)作業(yè)中完全杜絕了二次污染。低作業(yè)噪聲。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車產(chǎn)品應(yīng)通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。